L'ensemble de la gamme T est équipée de moteur DEUTZ Tier 4F de 156 CV.

T: Moteur bas dans le rang central. La répartition des charges et un centre de gravité au plus bas assurent motricité et stabilité.

THVV: Moteur haut et voie variable hydraulique. L’espace dans le rang central est libéré et privilégie l’utilisation des porte-outils dans les 3 rangs.

TBVV: Moteur bas et voie variable hydraulique. Le réglage de la voie est continu, de 2 à 2,90m et s'adapte à tous les vignobles et tous les travaux.

Le châssis 3 rangs mécano-soudé avec longerons latéraux assure une grande robustesse. Pour le plus grand confort de l’utilisateur, on retrouve une suspension hydraulique sur le palonnier du train avant.

• Transmission 4 roues motrices au travail et 2 au transport.
• 2 gammes de vitesse d’avancement travail/transport.
• Blocage de différentiel sur les 4 roues.
• Conduite « automotive » au pied pour une parfaite maîtrise du tracteur lors des manœuvres et sur route.
• 3 niveaux de freinage pour une sécurité accrue: dynamique, hydrostatique et statique.

La cabine, certifiée CAT. IV, est totalement sécurisée et offre de nombreux avantages:

• Toutes les commandes à portée de main: console ISOBUS à utilisation intuitive, joystick d'avancement et régulateur de vitesse sur accoudoir ergonomique réglable.
• Siège grand confort pneumatique positionné au dessus des rangs pour une bonne visibilité.
• Larges rétroviseurs électrique.
• Sécurité de démarrage et arrêt coup de poing.

Les dimensions des porte-outils et l'empattement disponible entre les roues permettent de monter tous les outils sur le T-150.

Encore plus loin:

• À l’avant, une conception pour recevoir un bâti porteur à relevage hydraulique: ascenseur, coulisse ou parallélogramme.
• L’implantation du bâti limite le porte-à-faux vers l’avant pour optimiser la charge utile.
• Le bâti peut recevoir rogneuse, pré-tailleuse...

• Faible niveau de maintenance.
• Transmission TwinLock assure la bonne maîtrise au sol (anti-patinage).
• Le design des 4 jambages réduit l'encombrement dans le rang pour respecter la plante.
• Refroidissement assuré par un radiateur eau + intercooler.
• Vaste plateau arrière (cellule de pulvérisation avec cuve plateau ou épandeur).
• Autonomie de travail importante grâce aux réservoirs GNR 135L et AdBlue 10L.
• Possibilité de pré-programmer jusqu'à 10 métiers.