Піднявши новий капот TECNOMA з дистанційним відкриттям, відкрийте для себе 6-циліндровий двигун DEUTZ, Tier 3, 4 Final, який поєднує в собі продуктивність і якість, дотримуючись стандартів низьких викидів. Залежно від моделі доступні два двигуни: 217 та 270 к.с..

Завдяки механічно звареному шасі, виготовленому з прямокутних сталевих профілів HLE, LASER спеціально розроблений для забезпечення стабільності та надійності під час усіх робочих навантажень. Він рухається від гідростатичної трансмісії REXROTH з стандартним режимом ECO. Його трансмісія складається з 2 насосів змінного потоку та 4 швидкісних моторів. Завдяки постійному повному приводу 4WS, також є 2WS, 4WS, корекція при роботі на схилах та «крабовий» хід у стандартній комплектації (опція для Laser XL). Доступні 3 діапазони швидкості руху: 0-19 км / год - 0-25 км / год - 0-40 км / год. Можливі 3 системи гальмування: динамічна, гідростатична та статична.

LVS : 24 - 28 або 30м / 4 - 7 - 8 секцій.

LVX : 28 або 30м / 7 - 8 секцій.

L3X : 30 - 32 -33 - 36 - 38 - 39 - 40 - 42 або 44м / 8 секцій.

Відповідно до версій та моделей доступно кілька опцій:

• Фіксований кліренс від 1,05м до 1,80м.
• Гідравлічно змінна ширина колії на 3200, 4200 та 5200л.
• Гідравлічний змінний кліренс на моделі 4200L (робочий діапазон від 1,25 до 1,80 м) - швидкий огляд, натиснувши тут.