Le P 150 est équipé d'un moteur DEUTZ  TCD 4.1 de 156 CV et le P 200 d'un moteur DEUTZ  TCD 4.1 de 204 CV. Les modèles P sont les plus puissants de notre gamme d'enjambeurs, avec leur moteur Tier 5 en position basse, suspendu dans le rang central. Il possèdent tous deux un réservoir de carburant de 205 L et un AdBlue de 20 L.

Le châssis 3 rangs mécano-soudé avec longerons latéraux assure une grande robustesse. Pour votre plus grand confort, on retrouve une suspension hydraulique sur le palonnier du train avant.

• Dégagement de 140 cm ou 160 cm (selon modèle)
• Gamme de voies de 205 à 240 cm (P 150) et 260  cm (P 200)
• Transmission hydrostatique Poclain Hydraulics Twin Lock sur 4 roues motrices au travail et 2 au transport avec pompe REXROTH.
• 2 gammes de vitesse d’avancement 0-14,5 km/h et 0-28 km/h.
• Hydro-pilot, conduite automotive, blocage de différentiel et délestage.

La cabine est fermée, ventilée, filtrée, classe IV chauffée avec auto-radio. Elle est totalement sécurisée et vous offre de nombreux avantages :

• Climatisation autorégulée, siège grand confort
• Console / Interface de contrôle ISOBUS - SMARTOP XL
• Accoudoir ergonomique et joystick multifonctions regroupant les fonctions hydrauliques et hydrostatiques
• Rétroviseurs électriques
• Port USB et porte-gobelet

Les dimensions des porte-outils et l'empattement disponible entre les roues permettent de monter tous les outils sur la gamme P.

Encore plus loin :

• À l’avant, une conception pour recevoir un bâti porteur à relevage hydraulique : ascenseur, coulisse ou parallélogramme.
• L’implantation du bâti limite le porte-à-faux vers l’avant pour optimiser la charge utile.
• Le bâti peut recevoir rogneuse, pré-tailleuse...

• Excellent rapport poids/puissance.
• Transmission TwinLock assure la bonne maîtrise au sol (anti-patinage).
• Grande capacité de franchissement.
• Large plateau pour augmenter sa capacité d'emport.
• Grand diamètre de roues : Michelin 280/80R20 à l'avant et Kleber 320/85R32 à l'arrière