Pulvérisateur automoteur Laser 5240

  • Laser 5240 – Vue arrière

    Laser 5240 – Vue arrière

  • Laser 5240

    Laser 5240

  • Laser 5240 – Dépliage de rampe

    Laser 5240 – Dépliage de rampe

  • Laser 5240 – Rampe repliée

    Laser 5240 – Rampe repliée

  • Laser 5240 au travail

    Laser 5240 au travail

PORTEUR / RÉSERVOIRS

    • 40 km/h.
    • Garde au sol: 1,10 m de série.
    • Voie variable mécanique par coulissement de 2 ½ essieux: 2 à 2,70 m. Voie variable hydraulique en option.
    • Suspension AXAIR sur 2 trains articulés par rotules (suspension pneumatique).
    • Moteur Deutz 6 cylindres 245 cv, norme Tier 3b.
    • Réservoir à carburant de 360 litres.
    • Transmission hydrostatique sur 4 roues motrices.
    • 4 roues directrices électroniques: fonction 2RD, 4RD, crabe, rattrapage de dévers arrière et réalignement automatique position route.
    • 3 gammes de vitesse : 0-15 km/h – 0-22 km/h – 0-40 km/h.
    • Cabine classe IV.

    DU MADE IN FRANCE

    Nos réservoirs sont légers, compacts et très résistants aux chocs. Ils sont rotomoulés en polyéthylène haute densité.
    – Réservoir principal: 5200 litres
    – Réservoir de rinçage: 450 litres
    – Réservoir lave-mains: 15 litres

PULVÉRISATION

  • Une mise en œuvre logique et intuitive en toute sécurité.
    Toutes les fonctions accessibles à partir de 2 vannes multi-voies.

  • Tous les pulvérisateurs TECNOMA sont dotés d’une pompe à pistons-membranes pour assurer un débit stable sur une grande plage de régimes et de pressions.

    • Rampes 24/12 et 28/15 m: Pompe pistons-membranes PM 500 (240 l/min).
    • Rampe > 28/16 m: PM 700 (290 l/min).
    • Transfert homogène de la bouillie assuré. Réduction des volumes morts.
    • Hyper-aspiration remplissage 350 l/min à 540 tr/min.

BONNES PRATIQUES

NOS RAMPES

    • Rampe hydraulique acier à repli latéral 2 brins.
    • Rampe alimentée en 4 tronçons (24/12 m), 7 tronçons (28/15 m) ou 8 tronçons (28/16 à 38/36/19 m).
    • Découplage des bras principaux/bras intermédiaires.
    • Relevage hydraulique avec suspension sur boule d’azote.
    • Suspension ALBATROSS et correcteur de dévers.
    • Armature centrale avec module de transfert amortisseur d’inertie «anti-coup de fouet».
    • Repli ¾ de série (en version ED).
    • Tuyauterie INOX (alimentation et distribution).
    • Porte-buses PENTAJET avec anti-goutte à membrane et 4 buses au choix dans la gamme NOZAL.
    • Gabarit routier: 2,55 m.
    • Rampe hydraulique aluminium à repli latéral multibrins.
    • Découplage des bras principaux/bras intermédiaires.
    • Rampe alimentée en 7 tronçons (28/16 m) et 8 tronçons (30/16 et 32/16 m).
    • Relevage hydraulique avec suspension sur boule d’azote.
    • Suspension ALBATROSS et correcteur de dévers.
    • Armature centrale avec module de transfert amortisseur d’inertie «anti-coup de fouet».
    • Repli ¾, géométrie variable suspendue, correcteur de dévers.
    • Tuyauterie INOX (alimentation et distribution).
    • Porte-buses PENTAJET avec anti-goutte à membrane et 4 buses au choix dans la gamme NOZAL.
    • Gabarit routier: 2,55 m.
    • Rampe hydraulique acier à repli latéral 2 brins.
    • Découplage des bras principaux/bras intermédiaires.
    • Rampe alimentée en 8 tronçons.
    • Relevage hydraulique avec suspension sur boule d’azote.
    • Suspension ALBATROSS et correcteur de dévers.
    • Repli ¾, géométrie variable suspendue, correcteur de dévers.
    • Tuyauterie INOX (alimentation et distribution).
    • Porte-buses PENTAJET avec anti-goutte à membrane et 4 buses au choix dans la gamme NOZAL.
    • Gabarit routier: 3 m.
    • Rampe hydraulique aluminium sur armature en acier à repli latéral 2 brins.
    • Découplage des bras principaux/bras intermédiaires.
    • Rampe alimentée en 8 tronçons.
    • Relevage hydraulique avec suspension sur boule d’azote.
    • Suspension ALBATROSS et correcteur de dévers.
    • Repli ¾, géométrie variable suspendue, correcteur de dévers.
    • Tuyauterie INOX (alimentation et distribution).
    • Porte-buses PENTAJET avec anti-goutte à membrane et 4 buses au choix dans la gamme NOZAL.
    • Gabarit routier: 3 m.
    • Rampe hydraulique aluminium à repli latéral multibrins.
    • Découplage des bras principaux/bras intermédiaires.
    • Rampe alimentée en 8 tronçons.
    • Relevage hydraulique avec suspension sur boule d’azote.
    • Suspension ALBATROSS et correcteur de dévers.
    • Armature centrale avec module de transfert amortisseur d’inertie «anti-coup de fouet».
    • Repli ¾, géométrie variable suspendue, correcteur de dévers.
    • Tuyauterie INOX (alimentation et distribution).
    • Porte-buses PENTAJET avec anti-goutte à membrane et 4 buses au choix dans la gamme NOZAL.
    • Gabarit routier: 2,55 m.

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